Produktdetails:
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Sinuskraft: | 4000 kg.f | Max. Velocity: | 2 m/s |
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Maximale Verschiebung: | 51 Millimeter | Armaturnmasse: | 35 Kilogramm |
Nutzlast: | 500 Kilogramm | Frequenz: | 5-3000hz |
Max. Acceleration: | 100g | Amarture-Durchmesser: | 342mm |
Hervorheben: | Testgerät der Erschütterungs-40kN,Elektrodynamisches Erschütterungs-Testgerät,elektrodynamischer Schüttel-Apparat der Erschütterungs-40kN |
Elektrodynamisches Erschütterungs-Test-Hochfrequenzsystem stimmen mit Iec MIL-STD LÄRM-ISO-ASTM überein
Anwendbare Standards: MIL-STD, LÄRM, ISO, ASTM, Iec, ISTA, GB, GJB, JIS, BS etc.
Anwendbare Industrien: Automobil-, Elektronik, Aerospace, Schiff, Telekommunikation, Photoelectronics, Instrument etc.
Spezifikationen
Modell | EV240 |
Frequenz (Hz) | 5-3000 |
Max Exiting Force (kg.f) | 4000 |
Max. Displacement (mmp-p) | 51 |
Max. Acceleration (g) | 100 |
Max. Velocity (m/s) | 2 |
Nutzlast (Kilogramm) | 500 |
Armaturn-Masse (Kilogramm) | 35 |
Armaturn-Durchmesser (Millimeter) | φ342 |
Erschütterungs-Generator-Gewicht (Kilogramm) | 2800 |
Erschütterungs-Generator-Maß L*W*H (Millimeter) | 1235*1000*1230 |
Endverstärker | LA40K |
Kühlverfahren | Zwangsabkühlen |
Endverstärker-Gewicht (Kilogramm) | 520 |
Endverstärker-Maß L*W*H (Millimeter) | 620*960*2000 |
Für den praktischen Gebrauch Anforderungen |
3-phasiges AC380V ±10% 50Hz |
Gesamtkapazität (Kilowatt) | 56 |
Eigenschaften:
Häufig gestellte Fragen
1.How befestigen Sie die Hardware, die Sie zu Ihrem Schüttel-Apparat prüfen?
Mittels einer Befestigung, normalerweise eines Aluminiums oder eines Magnesiums für Leichtigkeit verbunden mit Starrheit. Sie können geworfen werden oder kleinere Befestigungen von soild Vorrat maschinell bearbeitet werden. Die meisten Befestigungen werden geschweißt.
2.How steuern Sie Schüttele-Apparat?
Wenn wir nach Resonanzen im Produkt suchen, prüfen wir, befehlen wir den Schüttel-Apparat zum Schüttel-Apparat das Produkt bei einer Frequenz auf einmal aber sich zu unterscheiden dass Testfrequenz, sie über Frequenzen einer Strecke zu fegen. Aber realistisch, befehlen wir den Schüttel-Apparat, um nach dem Zufall zu vibrieren und alle Resonanzen gleichzeitig aufzuregen. Steuerbefehle steigen in die Tastatur eines besonders programmierten Computers ein.
3.What sind jene Resonanzen? Sind sie schlecht?
Haben Sie Sie bemerkte überhaupt das Lenkrad, mit einem großen Verschiebungsumfang eher sich zu bewegen, der auf die Spalte groß ist als der Input? Diese lineare Wiedergabe wird Resonanz genannt. Vielleicht stört sie Sie. Es gibt eine geringfügige Möglichkeit, die in ein paar Jahren das möglicherweise Peitschen der Lenksäule verursachte verbiegendem Ermüdungsausfall. Wenn wir ein Automobil- oder Schiffs- oder Landfahrzeuginstrument rütteln, suchen wir zum Beispiel Teile verdrahtende Druckbretter (PWBs) reagierend mit größerer Bewegung, als wir eingeben. Biegendes das schädigt möglicherweise PWB-Verdrahtung, schädigt möglicherweise es die befestigten Komponenten, und es schädigt die gelöteten Verbindungen zwischen Komponenten und dem PWB.
Produktimages:
Treten Sie mit uns bitte in Verbindung, um Ihren Prüfungsbedarf und Systemanforderungen der spezifischen Erschütterung zu besprechen. Wir geben Ihnen die beste Lösung!
Ansprechpartner: Mr. Labtone
Faxen: 86-769-85370093