Schock des Sinus-6kN und Erschütterungs-Test-System für Labor trifft IEC61373 - Eisenbahn

Schock des Sinus-6kN und Erschütterungs-Test-System für Labor trifft IEC61373 - Eisenbahn

EV-Reihen des elektromagnetischen Erschütterungsprüfungssystems simulieren die Erschütterungsumwelt unter der Laborbedingung und prüfen die Schlagfestigkeit sowie die Zuverlässigkeit von verschiedenen Erschütterungstestanwendungen. Im Labor mit der Hilfe des Erschütterungsprüfungssystems, können Simulationen der Wiedergabe der sinusförmigen, gelegentlichen, Resonanzsuche und des Haltes, des klassischen Schocks und der Straßenmodelle, des etc. erzielt werden. Es ist für ProduktQualitätssicherung, Forschung und Entwicklung des neuen Produktes wesentlich.

EV-Reihe des elektromagnetischen Erschütterungsprüfungssystems ist besonders entworfen, um den Bedarf an der Operation der langen Zeit zu erfüllen. Vertikale und horizontale Erschütterungen können durch die Installation der beständigen Basis der Erschütterung erzielt werden. Die Standardplattform wird mit Airbagschock-Isolierungsgerät der hohen Leistungsfähigkeit ausgerüstet, damit die Erschütterung, die dem Gebäude übermittelt wird, herabgesetzt werden kann. Es gibt keinen Bedarf an der zusätzlichen Grundlage in die meisten Fälle.

Ein ganzer Satz des Erschütterungsprüfungssystems wird aus Schüttel-Apparat, Endverstärker und messendem Kontrollsystem der Erschütterung, in Übereinstimmung mit den relevanten nationalen und internationalen Standards verfasst (wie: MIL-STD, LÄRM, ISO, ASTM, Iec, ISTA, GB, GJB, JIS, BS, etc.) zum der technischen Unterstützung für die Festlegung von Produktqualitätsinspektion zu gewähren.

Elektrodynamische Schüttel-Apparatfähigkeiten

• Sinus: kgf 600 (Spitze)
• Gelegentlich: kgf 600 (Effektivwert)
• Schock: kgf 1.200 (Spitze)
• Frequenzbereich: 2 Hz bis 3000 kHz
• Maximale Geschwindigkeit: 2000 mm/s
• Maximale Beschleunigung: 100 G (halber Sinus) mit einer bloßen Armatur
• Maximale Nutzlast: 200 Kilogramm
• Maximale Verschiebung: Schock: 50 Millimeter (pp.), ununterbrochen: 40 Millimeter (pp.)

Eigenschaften:

• Schroffes Suspendierungssystem und lineare Bewegung, die, starke Tragfähigkeit, gut führt, Funktionen, hohe Stabilität führend;
• Lastsmittelairbag hat hohe statische Steifheit und niedrige dynamische Steifigkeit, starke Tragfähigkeit, fehlerlose Leistung auf Umfangsveränderung;
• Klassenenergieschaltung der hohen Leistungsfähigkeit D, Spitzenstrom des Sigma 3, liefern feinste Leistungsaufnahme und setzen Klirren herab;
• Schnelle Eigendiagnose mit Sicherheitsverriegelung, hohe Sicherheitszuverlässigkeit;
• Airbagschock-Isolierungsgerät für Erschütterungsplattform ohne den Bedarf der zusätzlichen Grundlage, perfekte Wiedergabe der Schwingungswelle und verringern Erschütterungsbeförderung;
• Stellen Sie horizontale und vertikale Expansionsplattform für unterschiedliche Anwendung zur Verfügung;
• Einfache Prüferoperation.

Funktions-Prinzip:

Spezifikationen: EV103-EV220